Heutzutage stehen nahezu alle Funktionen des Fahrzeugs in Verbindung mit elektronischen Steuergeräten. Sie sind über ein Bussystem (CAN-Bus) miteinander vernetzt sind. Verschiedene Eingangsgrößen werden über Sensoren in elektrische Ausgangssignale gewandelt, die dem Steuergerät zur Regelung unterschiedlicher Funktionen dienen.
Die Vielzahl der Steuergeräte in einem Fahrzeug ist abhängig von Modell und Ausstattungsvariante. Waren früher nur 1 - 2 elektronische Steuereinheiten, z.B. zur Zündsteuerung vorhanden, müssen heute 50 und mehr verschiedene Steuergeräte ihren Teilbereich regeln und miteinander kommunizieren.
Von der Motorsteuerung und Getriebesteuerung über die elektronische Regelung des Bremssystems (ABS, ESP, ASR), Zentralelektronik, Kombiinstrument und Airbag bis zu spezieller Funktionssteuerung bei Dieselpumpen-, Verdeck- und Tempomatsteuergeräten, Klimasteuergeräten, elektronischer Tür- und Fensterhebersteuerung, Zentralverriegelung, Sitzsteuergeräten, E-Lenkung, Licht-/Xenon-Steuergeräten, Navigationssystemen und weiteren Fahrerassistenzsystemen.
Große Hersteller wie Bosch, Siemens, VDO, Mitsubishi Electric und Denso produzieren fast alle Steuergerättypen, während andere sich auf die Regelung bestimmter Funktionen spezialisiert haben.
letztes Update: 11.11.2024