Aujourd'hui presque toutes les fonctions du véhicule sont en relation à des unités de contrôle électronique. Ils sont reliés entre eux via un système de bus (CAN-Bus). Variables différentes sont convertises par l'intermédiaire de capteurs en signaux de sortie électriques qui permettent l'unité de commande réguler des fonctions différentes.
Le grand nombre de calculateurs dans un véhicule dépend du modèle et niveau d'èquipement. Alors que dans le passé seulement 1-2 unités de contrôle électronique, par exemple, commande d'allumage, étaient disponibles, à ce jour les voitures ont des 50 différents ou plus, des unités de commande à réguler leurs fonctions et de communiquer entre elles.
Commande du moteur et le contrôle de la transmission, commande électronique du système de freinage (ABS, ESP, ASR), électronique centrale, tableau de bord et les airbags, commande de fonctions spéciales pour la pompe diesel, unité toit et régulateur de vitesse, unité de contrôle de l'air, le contrôle électronique de la fenêtre et de la porte, verrouillage central, appareil de contrôle de siège, direction assistée électronique, équipements de commande des feux, systèmes de navigation et d'autres systèmes d'assistance au conducteur.
Les grands fabricants tels que Bosch, Siemens, VDO, Mitsubishi Electric et Denso produisent presque tous les types de contrôleurs, tandis que d'autres ont mis l'accent sur la régulation de certaines fonctions.
last update: 2.10.2023